公务机,以金钱换时间的最佳选择

“公务机”作为奢侈性的标签,貌似比豪车、豪宅更明显。其实,这往往是忽视了“飞机”作为交通工具的属性。

单从字面看,“公务机”作为奢侈性的标签,貌似比豪车、豪宅更明显。其实,这往往是忽视了“飞机”作为交通工具的属性。相比购买豪车豪宅以舒适度为首要考量标准,购买飞机,买家首先考虑的是速度、航程、承载人数,追求的是公务机带来的“出行高效性和便捷性”,故在欧美发达国家,公务机也被称为“时间机器”(Time Machine),而“无飞机,无财富”(No Plane,No Gain)也是欧美商界大佬们一个心照不宣的共识。

加勒比地区最大电信公司Digicel Group Ltd.董事长Denis O' Brien,已连续出席达沃斯年会逾10年,今年他就乘坐最新的湾流G650公务机参加了一天的会议。这位现年56岁的富豪称,相比把时间耗费于等待不可控的商业航班时间点,他更愿意把时间花在加勒比海的海滩上。

而比尔 盖茨更是把公务机的便利性用到了极致,在每次赶往他慈善事业的目的地途中,除了比尔和妻子梅琳达 盖茨之外,还经常会有他的公务机环球6000的身影。

还有我们的成龙大哥也是一位把公务机的便利性发挥最大化的名人。他曾在Club杂志的采访中说过:“公务机不是炫富的工具,也不是财富的象征,我不年轻了,也不可能一掷千金购买年轻,但公务机可以有效节省我奔波消耗于路上的时间。如果没有公务机,我怎么可能今天从马来西亚飞回来参加亚洲公务机展,明天飞澳门去参加榜中榜,结束之后飞回北京去参加品牌活动,然后还要飞去台湾录音,然后飞香港去录《功夫熊猫》。以前去机场还要等,现在不用了。这无异于我可以买回很多时间。于是我不仅买回了时间,还兑现了兴趣爱好。我现在一天可以在三个不同地区做事情。”

公务机可以通过多种方式节省时间:

  • 减少您到达机场和飞机起飞时间的浪费

虽然公务机与商业航班的飞机一样是在停机坪上等待,商业航班需要逐一检查潜在的数百名乘客,但公务机只为您等待。另外,公务机乘客可以在预定起飞前几分钟到达,这样也就意味着可以花更多的时间工作。一旦登机,更是拥有了安全、独立、并且具有良好的无线网络的私人工作空间;如果团队一起行,公务机机舱内还配有专用的会议空间。

  • 从较小的机场出发可以帮助您避免拥挤的路线

通常,公务机可以在主要城市附近的小型机场起飞和着陆。这样既可以选择更接近业务地点的机场,同时还能有效的避开繁忙的航线和道路。

一旦在空中,公务机能够在比商业航班高很多的区域飞行。飞行所需要的空中环境就会更加的好,飞行时间相应的有所缩减。

在抵达后,在很短的时间内就可直接转移到酒店或其会议目的地,而不用同商业航班乘客一样需要经过冗长的出关排队,以最小的压力和最大的舒适度抵达目的地。

  • 更好的休息条件,可以帮助您以最好的精神状态迎接接下来的工作

在今天的大型及以上级别的公务机,甚至是部分中型公务机上,安排舒适的睡眠铺位并非难事——巧妙安装的座位和长沙发只需加铺一些床垫、床单、枕头和毛毯,而不需增加任东西就可以很容易地将机舱座位转变为睡觉铺位;而在大型公务机上,独立卧室更是常见配置。

安静的睡眠环境是每个人都希望获得的。从飞机本身而言,公务机也拥有使用更多高科技的机会。公务机的隔音系统本身已经很好,但还会在内饰设计时在墙内加入一些隔音材料,使机舱更安静。有的公务机的噪音程度可在50分贝以下,47或48分贝左右。一般来讲80分贝的环境就很安静了。

相对于商业航班,公务机上睡眠体验更好的原因来自其客舱高度。客舱高度是行业中用于特指舱内气压的标准。当人处于3000米以上高度时,身体机能会更努力工作,加快呼吸,心脏要供更多的血。如果处于3000米以下的高度,身体机能反应会较小,不会觉得太疲劳。大型公务机最大飞行高度可达是51000英尺,这时机舱高度会比大航班低4800英尺;如果连续飞行10小时,飞行高度一般会在45000至47000英尺,机舱高度则比商业航班低3500英尺。更低的客舱高度可以让飞行更加舒适,睡眠更好,减少时差反应。

“出行前规划好线路和起降时间,让时间无缝隙地接合;飞行途中与合作方讨论项目,因同行人员皆为熟人,无需担心泄密或被打扰;宽敞、舒适的座椅和客舱装配有先进的影音娱乐设备;再配以可口精致的餐食与酒水,在空乘人员周到细心的服务中,也能消弭长途飞行的枯燥与乏味……”公务机拥有诸多类似的优势,在崇尚“时间就是金钱”的当今时代,无异于将办公室与谈判桌搬到了天上,飞行不再单单是赶路。

作者:搜狐科技

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